June 3rd, 2014

Лытдыбр

Раньше я думал, что автомобили, прогнившие до сквозных дыр в кузове, бывают только российского производства. А теперь, гляжу, китайцы тоже научились делать такое:



Понятно, что авария, в которой побывал джип, повредила краску и многократно ускорила гниение. Но нормальный оцинкованный металл практически не ржавеет даже без краски. Так, на стареньком Chevrolet Blazer, который я пользовал в 2006-2007 годах, одно крыло было ободрано до голого металла и ржавчины на нем было меньше, чем на нормально покрашенном крыле типичного ВАЗа. Печально, я думал, у китайцев хотя бы железо приличного качества.